國道六號

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      自從國道六號通車以來,一直想找個機會去體驗一下往返台中-南投埔里的快速便利,加上本身愛好旅遊的個性(想踏遍台灣每一個鄉鎮),這條路是一定得去瞧個究竟才行!究竟沿途風光是否有別於其他幾條國道呢?是否如同新聞中說的險昇兩百公尺會產生耳鳴嗎?[相關新聞點我] 其號稱可多使用個幾年的柏油路面又有何不同呢?

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國道6號隧道里程

 

道路別
南向(東向)
北向(西向)
  名稱 起點里程 終點里程 長度 名稱 起點里程 終點里程 長度
國道6號 國姓1號 17.678 20.142 2.463 國姓1號 20.138 17.690 2.447
國姓2號 24.502 25.037 0.535 國姓2號 24.002 24.522 0.480
埔里隧道 27.469 28.768 1.299 埔里隧道 28.728 27.462 1.266

 

設施名稱 里程 服務區域 / 連接道路 其他
霧峰系統交流道 0 連接國道3號 國道6號主線全線於98.03.21晚上10時開放通車
東草屯交流道 5 草屯  
國姓交流道     (未通車)
愛蘭交流道 29 埔里,魚池  
埔里交流道 34 國姓,埔里  
埔里端 37 埔里,霧社  

▲以上資料引用自 國道高速公路局

       因為深入南投地區,肯定會看到山城美景,但個人覺得沿途的景色尚可,比較特別的是九二一之後的九九峰走山後裸露岩壁可以很接近的瞧個一清二楚。
關於柏油路面跟路況,還不錯啦,平穩又踏實。
險昇坡沒有很明顯的感覺,國道一號的幾個險昇坡反而感覺比較有爬山的感覺。

根據非正式的統計,從台中出發到日月潭只需要不到一個小時而已,可能是因為那天路況還不錯吧,沒有塞車,而且雖然六號國道只到埔里而已,但從愛蘭交流道下去接省道後到日月潭也只要十幾分鐘,真的感覺變快了!若不是隔天星期天還有工作,真想賴在南投日月潭住一晚不走(記得以前開車到南投的風景區,路程又遠又久,想到假日的塞車潮就讓人卻步)。改天來安排一下家族出遊也不錯!

這條路開通之後,相信可以比較紓解一下假日的車潮。不過一位老家在埔里的好朋友卻說:怎麼埔里突然有一條很高級的道路,感覺好不搭喔!會嗎?倒是好山好水突然出現一條長龍,我比較擔心生態環境是否會因此被破壞。

簡單記錄了一下自己行駛在國道六號的心情,沒圖沒真相,下次有機會再好好拍幾張照片吧。

補上幾張日月潭的照片過過癮囉

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